Gdynia wyprowadza ciężarówki z centrum miasta

8 października 2019
12:45

Pojazd o wadze powyżej 10 ton nie wjedzie już do zabytkowego Śródmieścia ani na Kamienną Górę. Auta dostawcze wybrane strefy odwiedzą tylko w wyznaczonych godzinach. W ten sposób Gdynia chce poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, ograniczyć ruch samochodowy w ścisłym centrum i chronić swoją modernistyczną architekturę. Nowe przepisy obowiązywać będą od 16 października.

Ruch pojazdów ciężkich ma bardzo negatywny wpływ nie tylko na stan infrastruktury drogowej – nawierzchni jezdni, ale również na stan sąsiadujących z nią budynków.

– Wycofanie ruchu ciężkich pojazdów z centrum miasta znacznie obniży poziom hałasu oraz przyczyni się do podniesienia jakości powietrza, a co za tym idzie jakości życia mieszkańców – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni. – Decyzja o wprowadzeniu sytemu ujednolicenia ograniczeń wagowych na terenie Śródmieścia Gdyni to konsekwencja realizowanej przez miasto uchwalonej trzy lata temu polityki rozwoju zrównoważonej mobilności.

Gdynia realizuje politykę rozwoju zrównoważonej mobilności, ujętej zapisami Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, przyjętym Uchwałą Rady Miasta nr XXV/629/16 w dniu 26 października 2016 r. Jednym ze strategicznych celów zapisanych w tym dokumencie jest „efektywny transport ładunków w mieście”, a działaniem w tym zakresie jest wprowadzenie ujednolicenia systemu ograniczeń wagowych dla pojazdów ciężarowych, obowiązujących na obszarze Śródmieścia Gdyni.

Dzięki wprowadzeniu systemu ujednolicenia ograniczeń wagowych na terenie Śródmieścia Gdyni oraz na Kamiennej Górze, poprawi się bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i innych niechronionych uczestników ruchu drogowego.

– Spójność regulacji zwiększy ich czytelność dla użytkowników, ograniczy degradację infrastruktury miejskiej, zarówno jezdni jak i chodników. Poprawi też komfort przemieszczania się po centrum miasta kierowcom osobowych aut – dodaje Andrzej Bień, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. bezpieczeństwa. – Dzięki skanalizowaniu ruchu ciężarowego ciężkie pojazdy poruszać się będą po drogach dostosowanych do tego typu obciążeń i wyprowadzone zostaną z obszaru Śródmieścia i zupełnie nieprzystosowanej do tego Kamiennej Góry.

System ma charakter obszarowy, podzielony na trzy strefy funkcyjne:

1. Strefa 10 t DMC, która wyznacza podstawowy układ transportowy przez centrum oraz stanowi strefę zewnętrzną okalającą pozostałe strefy.
2. Strefa 3,5 t DMC z oknem czasowym w godzinach 5.00 – 10.00 oraz 19.00 – 21.00, gdzie w wymienionych godzinach dopuszczony jest wjazd pojazdów z zaopatrzeniem do 10 t DMC.
3. Strefa 3,5 t DMC bez okien czasowych, która obowiązuje na całym obszarze Kamiennej Góry.

System oznakowania zacznie obowiązywać od 16 października 2019 r.

W okresie przejściowym Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni będzie wydawał identyfikatory upoważniające do wjazdu do strefy. By otrzymać taki identyfikator należy złożyć osobiście pisemny wniosek w Referacie Zajęć Pasa Drogowego (pokój 113) przy ul. Białostockiej 3 w dni powszednie, oprócz czwartków, w godzinach 8:00-15:00. Szczegółowych informacji na ten temat można zasięgnąć dzwoniąc pod numer tel. 58 764 40 09. Identyfikator będzie wskazywał dozwoloną trasę przejazdu, termin ważności oraz nr rejestracyjny pojazdu.

TU można pobrać wniosek o wydanie identyfikatora na wjazd do strefy ograniczonego tonażu w Śródmieściu Gdyni:

https://www.zdiz.gdynia.pl/wp-content/uploads/2019/10/Wniosek-Strefa-Ogr.-Tona%C5%BCu-%C5%9Ar%C3%B3dmie%C5%9Bcie.pdf

Wjazd do strefy 10 t DMC wyznaczają skrzyżowania: