Od czerwca trwa remont przejścia podziemnego pod ul. Morską na przedłużeniu tunelu PKP Gdynia Główna. Prace wchodzą w kolejny etap, w związku z tym zmieni się organizacja ruchu.
Przejście pod ul. Morską na wysokości dworca Gdynia Główna to przedłużenie tunelu od dworca i pod peronami kolejowymi aż do ul. Wolności. To bardzo ważny tunel, z którego codziennie korzystają turyści i mieszkańcy. Remont jest konieczny do wykonania z uwagi na stan techniczny obiektu. Przejście podziemne zostało zbudowane w latach 60, a ostatni remont w ramach prac utrzymaniowych przeszło w 2012 r.
– Celem prac jest wzmocnienie konstrukcji przejścia i zabezpieczenie jej przed między innymi przeciekaniem. Modernizacja zakłada wymianę izolacji nad całą powierzchnią przejścia podziemnego i wybudowanie windy zlokalizowanej w części przejścia od strony torów PKP. Winda umożliwi przejście na poziom ul. Morskiej w sąsiedztwie torów kolejowych – mówi Bartłomiej Austen, wiceprezydent Gdyni.
Obecnie prace skupiają się na ul. Morskiej, bliżej torów kolejowych. Wykonawca sfrezował nawierzchnię drogową i rozpoczął remont izolacji obiektu na tym fragmencie. W międzyczasie trwa budowa windy.
– W zakresie wymiany izolacji, wykonane zostały już nowe płyty przejściowe przylegające do przejścia dla obecnego etapu, wykonano zabezpieczenie kanału, obecnie trwają prace przy ułożeniu izolacji przeciwwilgociowej MMA na powierzchni przejścia. Przygotowane zostały również konstrukcje na potrzeby wycięcia otworu szybu windowego – podsumowuje Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Kolejnym etapem będzie wymiana izolacji na pozostałych fragmentach przejścia podziemnego, w związku z tym ruch zostanie przełożony na wykonany etap robót. Ruch w obrębie pasa rozdziału zostanie zamknięty na potrzeby wykonania izolacji oraz płyt przejściowych tunelu. Ten etap prac potrwa około 1 miesiąca.
O dokładnym terminie wprowadzenia zmian w organizacji ruchu poinformujemy w osobnym komunikacie. Roboty będą prowadzone na jednym pasie ul. Morskiej w kier. centrum, na pasie zieleni oraz na powierzchni wyłączonej z ruchu. Po wprowadzeniu zmian w organizacji ruchu, w dalszym ciągu dostępne będą dwa pasy ruchu w kierunku centrum i dwa pasy ruchu w kier Rumi. Po wprowadzeniu zmian, jadąc w kier. Rumi będzie można również skręcić w ul. Warszawską.
Zgodnie z umową, roboty powinny zostać zakończone w lutym 2025 r.
